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Mrak Consulting e.U.

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Kategorie: Technik

Praxis im Winter mit dem Hyundai Ioniq Elektro

Praxis im Winter mit dem Hyundai Ioniq Elektro

michaelmrak15. Dezember 2018

Nach mehreren Schneestürmen und längeren Temperaturperioden unter 0 Grad Celsius ist es Zeit für ein weiteres Update. Wie erhofft schlägt sich der Hyundai Ioniq Elektro auch unter diesen Wetterbedingungen prima.

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Darum mag ich meinen Hyundai IONIQ

Darum mag ich meinen Hyundai IONIQ

michaelmrak9. Dezember 2018

Dieses englischsprachige Video bündelt so ziemlich alle Argumente für den Hyundai Ioniq. Nach mehr als 17.000 Kilometern bin ich übrigens immer noch rundum überzeugt von diesem Auto. Bitte akzeptieren Sie

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Fahren im Winter mit dem Hyundai IONIQ

Fahren im Winter mit dem Hyundai IONIQ

michaelmrak1. Dezember 2018

Nach rund 17.000 Kilometern sinken die Temperaturen nun jahreszeitbedingt und wie erwartet verringert sich die Reichweite meines Hyundai IONIQ Elektro. Waren es in der warmen Jahreszeit (bei Temperaturen um die

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15.000 Kilometer Service

15.000 Kilometer Service

michaelmrak12. November 2018

Und so sieht die Rechnung für das 15.000 Kilometer Service beim Händler meines Vertrauens aus. Knapp über 100 Euro inkl. MWSt. für das Service inkl. Pollenfilterwechsel. Und noch knapp 20

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Mit dem Hyundai IONIQ unterwegs – Zwischenbilanz nach 15.000 Kilometern

Mit dem Hyundai IONIQ unterwegs – Zwischenbilanz nach 15.000 Kilometern

michaelmrak3. November 2018

Seit Anfang Juni fahre ich nun fast ausschließlich elektrisch mit meinem Hyundai IONIQ. Nur noch wenige hundert Kilometer trennen mich vor dem 15.000 Service, ein entsprechender Termin beim Autohändler meines

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10.000 Kilometer and counting …

10.000 Kilometer and counting …

michaelmrak15. September 2018

In nur 3 1/2 Monaten habe ich mittlerweile mehr als 10.000 Kilometer mit meinem Hyundai Ioniq zurückgelegt. Und noch keine Minute den Wechsel zur Elektromobilität bereut. Alltagstauglich, das heißt täglich

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Mit dem Hyundai IONIQ nach Olmütz

Mit dem Hyundai IONIQ nach Olmütz

michaelmrak9. September 2018

Tschechien ist noch nicht so gut wie Österreich mit Ladestationen für Elektroautos versorgt. Neben dem staatlichen Elektromonopolisten CEZ, dessen Ladeinfrastruktur nur nach einem mühsamen Vorab-Registrierprozess nutzbar ist gibt es noch EVMAPA,

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Zwischenbilanz nach knapp 8000 Kilometern

Zwischenbilanz nach knapp 8000 Kilometern

michaelmrak23. August 2018

Knapp 8000 Kilometer habe ich mit meinem Hyundai IONIQ mittlerweile zurückgelegt. Mehrere längere Fahrten, unter anderem in die Steiermark, nach Kärnten und ins Südburgenland haben mir bewiesen, dass der IONIQ

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Zwischenbilanz nach 5200 Kilometern

Zwischenbilanz nach 5200 Kilometern

michaelmrak25. Juli 2018

Mittlerweile fahre ich den Hyundai Ioniq Elektro seit fast zwei Monaten. Zeit für eine Zwischenbilanz, Zeit auch für einen Bericht über erste „Langstreckenerfahrungen“. Eines vorweg, bis dato haben sich meiner

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Erster Erfahrungsbericht nach 2002 Kilometern

Erster Erfahrungsbericht nach 2002 Kilometern

michaelmrak22. Juni 2018

Etwas länger als zwei Wochen habe ich ihn nun, den Hyundai IONIQ Elektro. Und zu berichten gibt es nichts wirklich besonderes, meine Erwartungen wurden auf jeden Fall völlig erfüllt. Meine

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